Buquebus (Montevideo) - Mise à jour pour 2023 - Est-ce que ça vaut le coup ? (avec des photos) (2023)

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Très bien

Satisfaisant

Inadéquat

Insuffisant

Nous pensions pouvoir nous rendre de Montevideo à Buenos Aires relativement rapidement et facilement. Malheureusement cela n'a pas fonctionné !

Le navire avait une heure de retard et le débarquement était également très lent (principalement en raison du très long temps d'attente à la Migracion).

Le navire est par ailleurs décent, mais le prix n'est pas approprié pour la performance. Il nous a fallu six heures entre l'arrivée au navire et l'entrée dans le port de BA.

Malheureusement cher. Mais le moyen rapide (environ 2,5 heures) pour se rendre de Montevideo à Buenos Aires. Très confortable. Le mobilier un peu cossu et l'enfilage des pardessus (pour économiser la moquette ?) demandent un peu d'adaptation. Température agréable, pas trop froide.

Malheureusement, le bateau a été retardé et les informations n'étaient qu'en espagnol. Il a également fallu beaucoup de temps pour sortir.

Le grand ferry rapide de "Buquebus" nous emmène de Colonia del Sacramento en Uruguay à Buenos Aires en 90 minutes pour 37€ en Classe Turista. L'enregistrement et le contrôle des passeports sont mieux réglementés que dans n'importe quel aéroport. Mon site Web de voyage toeightycountries.com contient un compte rendu détaillé d'un voyage au Rio de la Plata.

L'embarquement est un peu fastidieux. Il faut mettre du film plastique sur ses chaussures pour ne pas salir la moquette...
Le navire propose une restauration rapide en libre-service, une boutique hors taxes.
ATTENTION : Le compteur Global Exchange a de très mauvais taux de change
Sinon, le trajet Montevideo-Buenos Aires prend environ 2 heures.

J'avais déjà commandé et payé le billet pour la traversée de Montevideo à Buenos Aires en Allemagne. L'enregistrement à Montevideo sans bon, uniquement avec le passeport comme "ticket" a fonctionné rapidement et facilement. Le ferry était à l'heure, relativement neuf et propre. Cependant, je ne recommanderais ce voyage à aucun touriste!

Le trajet en ferry sur cet itinéraire est nettement plus cher que la réservation d'un vol intérieur sud-américain supplémentaire. Le temps total requis est à peu près comparable à un vol. Donc, si je réserve ce voyage en ferry en tant que touriste, j'aimerais voir quelque chose pendant le voyage !
Mais c'est absolument impossible de l'intérieur du navire avec les fenêtres vraiment sales. Il y a un total de trois classes sur le ferry. Selon le "personnel de service", vous ne pouvez sortir qu'en tant que passager de 1ère classe !
Tout le personnel parle et toutes les annonces et annonces se font exclusivement en espagnol ! Anglais, français, italien, allemand ? ZÉRO!!!
On estime que (en 2ème classe) 50% de tous les passagers étaient des touristes....

Recommandation:
Mieux vaut prendre l'avion pour le trajet Montevideo-Buenos Aires et éviter Buquebus !

Nous avions déjà réservé des billets à l'avance, donc l'enregistrement a également parfaitement fonctionné. Après le décollage, nous avons été émerveillés par la vitesse à laquelle nous avons traversé la mer. Peu avant l'arrivée, les personnes qui avaient une voiture à bord ont été priées de se rendre vers elles, ce qui a ensuite conduit à un débarquement très saccadé. Les bagages étaient également là très rapidement, ne peuvent être que recommandés.

Si vous souhaitez voyager de Montevideo à Buenos Aires, le meilleur et le plus rapide est de prendre le Buquebus Francisco. Il gère la distance en 2 heures environ ! La traversée est parfaite et Francisco traverse la mer à environ 100 km/h.

Je viens de BA via Colonia à Montevideo et retour directement en ferry. Le site Web est un désastre et la réservation du billet en ligne est plus une aventure. Je ne pouvais même pas sélectionner mon pays correct. Le site n'est également que rudimentairement traduit en anglais. Un aller simple coûte environ 100 dollars et ce prix n'est en aucun cas justifié. Il n'y a même pas de WiFi gratuit à bord. Des dollars supplémentaires sont nécessaires pour cela. Un siège hublot n'a pas non plus de sens, car les hublots, comme tout le bateau, sont tellement sales de l'extérieur que je me suis toujours inquiété du bon entretien. A l'intérieur, sur les navires les plus anciens, certains panneaux de plafond tombent à cause des vibrations des moteurs et il y a une odeur de friteuse partout depuis le snack à bord. A l'entrée du port, nous avons tous dû nous asseoir par terre, sauf les personnes derrière nous dans la boutique duty free. Au retour on nous a donné d'étranges sacs de protection pour nos chaussures avec obligation de les enfiler. Je peux comprendre si vous voulez protéger le sol et la moquette. Mais sur le bateau, les stands de nourriture vendent du café et du coca que chaque passager sur 10 renverse de toute façon. Donc juste un autre patronage des clients. Je ne sais pas si ces bateaux obtiendraient une licence en Allemagne. Mais toute l'apparence de la compagnie Buquebus semble très peu professionnelle et ne justifie en aucun cas les prix absolument épouvantables qui sont facturés pour une traversée. Même aux Philippines, les ferries vous donnent une impression meilleure et plus professionnelle. Si vous le pouvez, vous devriez plutôt prendre l'avion.

Nous avons réservé nos billets à temps et étions là à l'heure dès le jour du départ. Là, nous (2 adultes + 3 enfants) avons été informés que le port de Montevideo était fermé. Vous en êtes conscient depuis 24 heures. On ne peut pas nous dire pourquoi nous n'avons pas été informés. Le "manager" nous a envoyé à l'agence de voyage d'en face, avec l'information qu'ils pourraient peut-être faire quelque chose pour nous là-bas. Ils nous ont dit que le mauvais temps était un cas de force majeure. Les dames assises là n'ont ni la compétence de décider ni l'intention réelle. De plus, l'allusion que l'on est maintenant assis avec des valises pleines, n'a pas d'hôtel pour la nuit à Buenos Aires et que l'hôtel pour Montevideo est déjà réservé, n'était d'aucun intérêt. Comme nous ne parlons pas espagnol, les chances ont continué de baisser. Il n'y avait ni excuses pour le manque d'informations préalables ni au moins un café. Les frais de taxi pour le trajet inutile et les frais d'hôtel supplémentaires ont été perçus comme dignes d'être remboursés. Le lendemain, le départ était presque à l'heure. Malheureusement, une seule personne parle un anglais rudimentaire à bord. Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il en était ainsi, le commentaire a été que nous sommes en Argentine après tout et que l'espagnol est la langue officielle. Elle parlerait également allemand si vous nous rendiez visite en Allemagne. Plus d'arrogance et d'orgueil n'est guère possible. Le "manager" est également apparu dans la zone d'entrée. Il n'y avait ni un mot de regret ni au moins la question de savoir comment nous l'aurions résolu. Nous avons parcouru le monde avec nos enfants et ici je peux dire que même dans les pays du tiers monde, où il est parfois très difficile de nous aider, la convivialité et la serviabilité se jouent dans une tout autre ligue. Je pense que 453 € pourraient être raisonnables pour un aller simple pour 2 adultes et 3 enfants, mais je ne dépenserais plus jamais cet argent sur Buquebus pour une traversée. C'est aussi incroyable qu'un ferry qui a été inauguré en 2015 n'ait même pas de fenêtres par lesquelles regarder, car malheureusement, elles sont simplement sales. Mesdames et messieurs, suivez l'exemple des exploitants de ferries japonais.